伊朗西南部飞机坠毁事件的最新情况9

作者:禹狙宥

<p>德黑兰和Yasouj之间的ATR-72操作周日早晨坠毁66人在船上</p><p>世界报与AFP发布时间2018年2月18日在9:01 - 更新2018年2月19日在6:42播放时间2分钟</p><p>伊朗援助恢复周一2月19日早晨的飞机线搜索业务自上周日以来报失,而飞越伊朗西南部的山区,IRNA,伊朗官方通讯社说</p><p>伊朗当局已经暂停了星期天晚上,因为很困难的天气条件下(雪,雨和强风)搜索业务的公司Aseman航空公司的ATR 72出德黑兰的66人在船上</p><p>有关部门说飞机坠毁,所有乘客都被推定死亡</p><p>伊朗公司Aseman航空公司,其提供的首都德黑兰Yasouj之间的联系,的EP3704航班从梅赫拉巴德机场起飞,在当地时间上午8点</p><p>它载有60名乘客和6名机组人员</p><p>该ATR-72从雷达约45分钟后消失,而飞越扎格罗斯山脉和接近其目的地</p><p>伊朗民航组织认为飞机坠毁</p><p>该设备的冲击的点没有被定位,我们不知道飞机坠毁的确切原因</p><p>船上66人被推定死亡</p><p>然而,Aseman航空公司表示,本地化的困难不允许在这一点上给予肯定</p><p>在德黑兰,旅客EP3704飞行的亲属聚集在梅赫拉巴德机场的郊区一座清真寺</p><p>最高领袖阿里哈梅内伊向家属发去慰问电</p><p>法国,欧盟和俄罗斯也对这场悲剧表示同情</p><p>办公室(法语)研究和民航的安全分析(BEA)公布了其在傍晚参与“由AAIB [航空事故调查局]领导的安全调查</p><p>” “三个调查员和我们的技术顾问访问该地区,”该组织的法新社(AFP)发言人表示</p><p> “事故发生的情况下,在此阶段未知”,告诉法新社在巴黎,为ATR,欧洲飞机制造商空中客车公司和莱昂纳多意群的联合附属发言人</p><p>在国内民用飞机的最后一个重大事故的历史可以追溯到2014年:39人在安东诺夫140塞帕汉伊朗公司的坠毁中丧生,从梅赫拉巴德机场起飞后不久</p><p>三年前,2011年,一架飞机在伊朗北部坠毁,造成近80人死亡</p><p>由美国,联合国和欧洲国家实行了多年的制裁阻止伊朗当局购买零件或西方飞机更新该国的平民车队,破旧不堪</p><p>航空业是受美国禁运自1995年:公司无法购买设备或备件</p><p>这种禁运部分由德黑兰在2015年签署的国际核协议解除了5 + 1 - 中国,德国,美国,法国,英国,俄罗斯</p><p>它使一些国际制裁暂停以换取伊斯兰共和国提供担保,以证明它没有试图发展核武器</p><p>周四,....